液壓、氣動(dòng)角式快開(kāi)排泥閥
J644X型/J744X型液壓、氣動(dòng)角式快開(kāi)排泥閥用途:
液壓、氣動(dòng)角式快開(kāi)排泥閥是一種由液壓源或氣動(dòng)源作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的角型截止類閥門。通常成排安裝在沉淀池底部外側(cè)壁,用以排除池底沉淀的泥砂和污物。該閥液壓缸之活塞為L(zhǎng)形皮碗,密封性能好,經(jīng)久耐用,閥門密封副亦為橡膠密封,無(wú)泄漏。還可通過(guò)電動(dòng)二位四通換向電磁閥實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。操作方便,安全可靠。 液壓角式快開(kāi)排泥閥,氣動(dòng)角式快開(kāi)排泥閥,角式快開(kāi)排泥閥.安裝在各類沉淀池的底部壁外,用以排除池底的泥沙及污物。
J644X型/J744X型液壓、氣動(dòng)角式快開(kāi)排泥閥工作原理及性能:
液壓、氣動(dòng)角式快開(kāi)排泥閥產(chǎn)品由液壓缸和角式截止閥組合而成,液壓缸內(nèi)動(dòng)力帶或閥瓣升降,使閥體通道開(kāi)或閉,以達(dá)到流體通斷。
液壓缸的活塞密封件為L(zhǎng)型皮碗,其密封性能好,經(jīng)久耐用。閥瓣與閥座為軟密封,密列性能好,無(wú)泄露。采用電動(dòng)二位四通換向閥或手動(dòng)二位四通換向閥集中控制,操作方便。
閥門鑄鋼件的補(bǔ)焊處理方法
一、補(bǔ)焊方法
1、要求
對(duì)奧氏體不銹鋼鑄件進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí),要在通風(fēng)處,使之快速冷卻。對(duì)珠光體低合金鋼鑄件和補(bǔ)焊面積過(guò)大的碳鋼鑄件則應(yīng)選背風(fēng)處或用擋風(fēng)板遮擋,避免快冷造成裂紋。補(bǔ)焊一個(gè)堆層的,補(bǔ)焊后應(yīng)立即清除藥渣,并沿缺陷中心向外均勻地錘擊,降低補(bǔ)焊應(yīng)力。若補(bǔ)焊分幾層進(jìn)行(一般3~4mm為一補(bǔ)焊層),則每層補(bǔ)焊后均要及時(shí)清除藥渣和錘擊補(bǔ)焊區(qū)域。如在冬季施焊,ZG15Cr1Mo1V類的珠光體合金鋼鑄件,每補(bǔ)焊一層還應(yīng)用氧反復(fù)加熱,再迅速補(bǔ)焊,以避免產(chǎn)生焊接裂紋。
2、焊條處理
補(bǔ)焊前,應(yīng)首先檢查焊條是否預(yù)熱,一般焊條應(yīng)經(jīng)150~250℃烘干1h。預(yù)熱后的焊條應(yīng)置保溫箱中,做到隨用隨取。焊條反復(fù)預(yù)熱3次,若焊條表面藥皮有脫落、開(kāi)裂和生銹,應(yīng)不予使用。
3、補(bǔ)焊次數(shù)
承壓鑄件,如閥門殼體經(jīng)試壓滲水,同一部位一般只允許補(bǔ)焊一次,不能重復(fù)補(bǔ)焊,因?yàn)槎啻窝a(bǔ)焊會(huì)使鋼中晶粒粗大,影響鑄件的承壓性能,除非鑄件可以在焊后重新進(jìn)行熱處理。其他非承壓同一部位的補(bǔ)焊,一般規(guī)定補(bǔ)焊不超過(guò)3次。同一部位的補(bǔ)焊超過(guò)二次的碳鋼鑄件,焊后應(yīng)作消除應(yīng)力處理。
4、補(bǔ)焊層高度
鑄件的補(bǔ)焊高度一般高出鑄件平面2mm左右,以利機(jī)加工。補(bǔ)焊層太低,機(jī)加工后易露出焊疤。補(bǔ)焊層過(guò)高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)材料。
什么是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥?
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高, 正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn):節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥能(只在工作時(shí)才消耗電能),環(huán)保(無(wú)碳排放),安裝快捷方便(無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站)。
閥門結(jié)構(gòu):由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接組合后經(jīng)過(guò)機(jī)械連接裝配、調(diào)試安裝構(gòu)成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
動(dòng)作原理:電機(jī)電源220VAC 或者380VAC,控制信號(hào)4~20mA,閥里面有控制器,控制器把電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為步進(jìn)電機(jī)的角行程信號(hào),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),由齒輪,杠桿,或者齒輪加杠桿,帶動(dòng)閥桿運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)直行程或角行程
反饋:電機(jī)運(yùn)行,通過(guò)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),由三接頭的滑動(dòng)變阻器輸出閥門的定位信號(hào),此外還有三根線的限位信號(hào)(全開(kāi),全閉。公共線)